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很多国人扼腕，“我还没有去过啊”，或者“早知道那次去就多看几眼”，人们纷纷晒出和巴黎圣母院的合影，祥和而美好。合影还在，却痛失了背景。然而，网上也有一些“另类”的声音：“活该”“报应”“谁让他们烧了咱的圆明园”……生在当下，被网络重重包裹，一切汹涌都近在咫尺，多元化碎片化的讨论偏向，原本不值得惊异。然而类似议论，仍然让人深思。

沙赫特说：“两大科技巨头之间的竞争将在一年内持续加剧。”(斯眉)根据披露，本次后续发行收到的订单量旺盛，最终公开发售的ADS数将比招股书的预计略有上浮，公司早期投资人为主的原股东维持发售的ADS计划维持不变。此外承销商有权在30天内行使超额认购权。这使得公司在FPO中最终募集资金净额下限为10亿美元——上限为12亿美元。

特雷莎·梅先前告知民众，她会就“脱欧”事宜“站在大家一边”。然而，民众不买账，23日一条标语写着“特雷莎，你没有为我们说话”。仅在三天内，一份主张取消“脱欧”的请愿书征集到439万个签名。不少政界人物现身反对“脱欧”游行，包括执政党保守党成员。特雷莎·梅多次说不会就“脱欧”举行二次公投，认定那么做将加剧分歧。

——效率之变：快递从“下周见”到“今日达”。多年前，“双11”被吐槽最多的就是“我的快递怎么还没到”，如今，这样抱怨的声音越来越少，快递运送不断加速度。而这背后，是快递业的智慧转型。业内人士分析，数智化的电子面单也助推快递行业进入自动化、智能化的爆发期，快递自动化显著提升了物流效率。

在调查中，记者发现这种“送京牌”的上汽大通G10车型在亚运村、五方桥等汽车交易市场也有销售。对于北京市场出现的此类现象，上汽大通公司方面对《财经国家周刊》记者表示，上汽大通并不知晓北京相关汽车销售公司存在上述用京籍车牌做销售宣传的做法，并且上汽大通的授权经销商店没有任何此类车辆在进行销售。

2016-2018年，公司归母净利润分别为2.46亿元、2.17亿元及3.31亿元。2017年，在营收增长的情况下，公司归母净利润同比下降11.72%，主要系公司综合毛利率下滑，同时由于公司销售规模的上升，导致与销售规模直接相关的税金及附加、期间费用及所得税费用增加。